臺(tái)灣7OCEAN七洋MGV-02-P-0-10減壓閥MGV-02/03-A/P/B-1/0-10-A/-L

注塑機(jī)塑料成型設(shè)備液壓系統(tǒng)工作原理

注塑機(jī)塑料成型設(shè)備液壓系統(tǒng)的工作原理。

該主塑機(jī)是美國(guó)某公司生産的55t塑料成型設(shè)備，該機(jī)采用了插裝技術(shù)、負(fù)載傳感功率匹配及計(jì)算機(jī)液壓馬達(dá)系統(tǒng)控制技術(shù)。

電液比例控制系統(tǒng)及其工作原理：

該注塑機(jī)的電液比例控制系統(tǒng)原理圖如圖1所示。該液壓系統(tǒng)由液壓泵、注塑油路塊及合模油路塊等三個(gè)主要部分組成。

液壓泵1是整個(gè)系統(tǒng)的能源，其任務(wù)是向噴嘴移動(dòng)液壓缸、合模液壓缸、預(yù)塑螺桿液壓馬達(dá)、注塑液壓缸和頂出液壓缸等液壓器提供液壓油，完成各種工作循環(huán)。該液壓泵爲(wèi)壓力補(bǔ)償負(fù)載傳感軸向變量柱塞泵。變量活塞2和3控制泵的變量，泵內(nèi)附有負(fù)載傳感閥5和壓力補(bǔ)償閥4。閥5接受執(zhí)行元件的負(fù)載壓力信號(hào)，進(jìn)而控制變量活塞的位移，實(shí)現(xiàn)變量。閥4直接受泵出口壓力油的作用，當(dāng)壓力超過(guò)其彈簧調(diào)定值時(shí)，通過(guò)控制變量活塞位移，使泵的流量減小，實(shí)現(xiàn)限壓。

系統(tǒng)中的大部分液壓閥安裝在一集成油路塊上。插裝閥6爲(wèi)系統(tǒng)的主溢流閥，與遠(yuǎn)程溢流閥7一起，作爲(wèi)系統(tǒng)的安全閥；閥6還可經(jīng)二位四通電磁換向閥14由電液比例溢流閥15對(duì)泵的工作壓力進(jìn)行遙控?zé)o級(jí)調(diào)節(jié)。三位四通電磁換向閥10用于控制噴嘴缸的往複移動(dòng)方向。具有節(jié)流功能的電液比例換向閥9，用于控制預(yù)塑螺桿馬達(dá)、頂出缸及注塑缸的運(yùn)動(dòng)方向及速度。插裝閥13與閥15 -起，對(duì)注塑缸的注射壓力進(jìn)行無(wú)級(jí)控制。三位四通電磁換向閥16用于控制注塑缸的運(yùn)動(dòng)方向。梭閥11作爲(wèi)負(fù)載壓力檢測(cè)閥，將負(fù)載壓力經(jīng)二位四通電磁換向閥8右位反饋至負(fù)載傳感閥5，使泵在負(fù)載傳感方式下工作；當(dāng)閥8切換至左位時(shí)，泵的壓力油經(jīng)閥8作用于閥5的上端液控口，從而使泵轉(zhuǎn)爲(wèi)在壓力補(bǔ)償方式下工作。

合模油路塊中（圖中未詳細(xì)畫出）設(shè)有與閥9相同的電液比例方向閥以及其他液壓閥共7個(gè)，以控制合模缸，實(shí)現(xiàn)注塑模的啓閉和鎖模動(dòng)作。爲(wèi)了滿足快速啓閉模動(dòng)作要求并減小液壓泵的容量，在合模缸油路上設(shè)有一個(gè)充液油箱。合模油路塊安裝在注塑機(jī)側(cè)面，并通過(guò)管道與液壓泵和液壓缸相連。

圖1注塑機(jī)的電液比例控制系統(tǒng)原理圖

                                              1-變量液壓泵；2、3一變量涌塞；4-壓力補(bǔ)償閥,5-負(fù)載傳感閥,6-插裝閥（主溢流閥）； 7-遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥；8-二位四通電磁換向閥；

                                   9-比例換向閥；10-三位四通電磁換向閥； 11-梭閥，2-單向閥；13-插裝閥；14-二位四通電磁換向閥；15-電液比例溢流閥； 16-三位四通電磁換向閥

系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)原理如下：

該系統(tǒng)中的液壓泵有負(fù)載壓力傳感和壓力補(bǔ)償兩種可選控制方式，兩種方式的轉(zhuǎn)換由閥8實(shí)現(xiàn)。負(fù)載傳感控制方式時(shí)，閥8處于右位（圖示位置），由梭閥11檢測(cè)到的負(fù)載壓力作用在閥5上端液控腔，與泵的供油壓力進(jìn)行比較，隻要供油壓力與負(fù)載壓力之差（亦即閥9作爲(wèi)節(jié)流閥的前后壓差）等于閥5的設(shè)定壓力(1. 8MPa)，則泵的兩變量活塞3和4就處于某一相應(yīng)平衡位置，泵1的輸出流量正好與閥9的開度所通過(guò)的負(fù)載流量相匹配和適應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能，并保證了執(zhí)行器（預(yù)塑螺桿馬達(dá)）具有良好的速度負(fù)載特性。

注塑時(shí)，閥8的電磁鐵通電切換至左位，液壓泵l轉(zhuǎn)入壓力補(bǔ)償控制方式工作。泵的供油壓力隨著注塑過(guò)程的延續(xù)而增加，當(dāng)泵壓大于壓力補(bǔ)償閥4的設(shè)定壓力(17MPa)時(shí)，閥4迅速切換至上位，壓力油進(jìn)入變量活塞3，使泵的流量減小，實(shí)現(xiàn)限壓。

此外，液壓系統(tǒng)中的合模缸和注塑缸油路各設(shè)兩個(gè)壓力傳感器（圖中未畫出），以檢測(cè)油路工作壓力。各液壓缸的外部設(shè)有線性電位差計(jì)用以檢測(cè)缸的工作位置。檢測(cè)到的壓力和位置送入計(jì)算機(jī)，并由計(jì)算機(jī)對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)作過(guò)程進(jìn)行閉環(huán)自動(dòng)控制。用戶可根據(jù)注塑件大小、注射時(shí)間、工作壓力等在10組可選的給定值中通過(guò)控制面闆進(jìn)行選擇；還可通過(guò)顯示器對(duì)注塑機(jī)的工作過(guò)程進(jìn)行觀測(cè)。

技術(shù)特點(diǎn) ：

①該系統(tǒng)采用變量泵供油，通過(guò)負(fù)載傳感實(shí)現(xiàn)液壓泵與執(zhí)行器的功率匹配，高效節(jié)能。

②采用插裝閥技術(shù)，系統(tǒng)通流能力大，反應(yīng)快，密封性能好。

③采用電液比例方向閥實(shí)現(xiàn)執(zhí)行器的方向和速度的複合控制，以滿足注塑機(jī)不同工況對(duì)流量的要求，實(shí)現(xiàn)比例控制。

④通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的電液比例閉環(huán)控制技術(shù)集于一體，控制精度和自動(dòng)化程度高。

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