臺(tái)灣7OCEAN七洋 DSD/DSV-G02-2C/6C/8C液壓電磁閥電控閥AC220/24V

雙向油壓機(jī)液壓系統(tǒng)原理分析

雙向油壓機(jī)是用于不鏽鋼及鋁合金等闆材以及鋁合金型材的壓力成形加工的專用設(shè)備，可獨(dú)立完成上、下和前、后兩個(gè)方向的壓力成形工作。下面大蘭液壓小編介紹下雙向油壓機(jī)液壓系統(tǒng)及其工作原理。

該闆材成形專用雙向油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)原理圖如圖1所示。系統(tǒng)的液壓執(zhí)行器爲(wèi)水平缸17和垂直缸18，二者的運(yùn)動(dòng)方向分別由電磁換向閥12和13控制；平衡閥15用于垂直缸18的自重平衡；液控單向閥14用于實(shí)現(xiàn)液壓缸的鎖緊。兩個(gè)液壓缸的無桿腔端部設(shè)置的壓力傳感器16的反饋信號(hào)用于控制整個(gè)回路的動(dòng)作。系統(tǒng)的壓力通過壓力表11觀測(cè)。系統(tǒng)的油源爲(wèi)高低壓雙泵，泵3爲(wèi)恒壓變量泵，泵6爲(wèi)恒功率泵；雙泵可組合供油，即當(dāng)執(zhí)行器快速進(jìn)退時(shí)，雙泵合流；當(dāng)執(zhí)行器慢速工進(jìn)時(shí)，泵3經(jīng)先導(dǎo)式溢流閥8卸載（由電磁換向閥5控制），由泵6單獨(dú)供油。先導(dǎo)式溢流閥8—1用于設(shè)定泵3的最高供油壓力；先導(dǎo)式溢流閥8-2用于設(shè)定泵6的工作壓力并與直動(dòng)式溢流閥2-起通過改變壓力實(shí)現(xiàn)缸工進(jìn)結(jié)束后的釋壓回程。泵壓油口設(shè)置的單向閥9用于保護(hù)液壓泵。

系統(tǒng)的工作原理如下

接通電源，泵3和泵6開始工作，其排油經(jīng)先導(dǎo)式溢流閥8卸回油箱。若電磁鐵2YA通電使換向閥7切換至右位，電磁鐵5YA通電使換向閥12切換至右位，則泵3和泵6的壓力油經(jīng)單向閥9、過濾器10、換向閥12和液控單向閥14-1進(jìn)入缸17無桿腔，缸17快速向左運(yùn)動(dòng)（快進(jìn)），有桿腔經(jīng)閥12向油箱l排油。當(dāng)快進(jìn)到一定位置時(shí)，電磁鐵3YA通電使換向閥5切換至右位，泵3通過先導(dǎo)式溢流閥8-1卸載，系統(tǒng)由恒功率泵6供油，水平缸17轉(zhuǎn)爲(wèi)工進(jìn)。當(dāng)工進(jìn)動(dòng)作結(jié)束時(shí)，電磁鐵1YA和4YA通電使換向閥7和12均切換至左位，3YA斷電，雙泵合流，壓力油經(jīng)換向閥12進(jìn)入缸17的有桿腔，同時(shí)反向?qū)ㄒ嚎貑蜗蜷y14-1，缸17快速向右運(yùn)動(dòng)（快退），有桿腔經(jīng)閥14和閥12向油箱1排油。

垂直缸18的工作原理同水平缸17類似，接通電源，泵3和泵6正常工作，電磁鐵2YA和7YA通電使換向閥7和13切換至右位，泵3和泵6的壓力油經(jīng)單向閥9、過濾器10、換向閥13和液控單向閥14-2進(jìn)入缸18的無桿腔，推動(dòng)活塞桿快速下行（快進(jìn)），有桿腔經(jīng)平衡閥15中的順序閥、閥1 3向油箱1排油。當(dāng)快進(jìn)到一定位置時(shí)，電磁鐵3YA通電使換向閥5切換至右位，泵3卸載，系統(tǒng)單獨(dú)由泵6供油，缸18轉(zhuǎn)爲(wèi)工進(jìn)。當(dāng)工進(jìn)動(dòng)作結(jié)束時(shí)，電磁鐵IYA和6YA通電使換向閥7和13切換至左位，3YA斷電使換向閥5處于圖示左位，雙泵的壓力油經(jīng)換向閥13和閥15中的單向閥進(jìn)入缸18的有桿腔，同時(shí)反向?qū)ㄒ嚎貑蜗蜷y14-2，缸18快速上行（快退），恢複原位，缸18的無桿腔經(jīng)閥14-2和13向油箱排油。類似也可實(shí)現(xiàn)缸17和缸18的雙向同時(shí)工作，系統(tǒng)的電磁鐵動(dòng)作順序見表1。

各液壓缸工進(jìn)結(jié)束后其工作腔儲(chǔ)存了巨大壓力勢(shì)能，故需釋壓后回程，以免産生振動(dòng)和噪聲。本系統(tǒng)采用了改變壓力的釋壓回程方式。以液壓缸17爲(wèi)例，假設(shè)直動(dòng)式溢流閥2的設(shè)定壓力爲(wèi)3MPa，先導(dǎo)式溢流閥8設(shè)定壓力爲(wèi)26MPa。當(dāng)工進(jìn)結(jié)束時(shí)，電磁鐵1YA、4YA同時(shí)通電，缸17有桿腔壓力爲(wèi)3MPa，而無桿腔壓力爲(wèi)26MPa，故此時(shí)液控單向閥關(guān)閉。但由于恒定壓力3MPa可以將液控單向閥反向?qū)?，故?7有桿腔壓力慢慢下降（釋壓），直至缸17兩腔壓力相等，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快退動(dòng)作。

技術(shù)特點(diǎn)與推廣

①該壓機(jī)采用雙泵組合供油，快速進(jìn)退時(shí)，泵3與泵6合流，系統(tǒng)處于低壓大流量狀態(tài)；工進(jìn)時(shí)，泵3卸載，恒功率泵6單獨(dú)供油，系統(tǒng)總功率恒定不變，供油壓力可隨負(fù)載變化實(shí)現(xiàn)連續(xù)性變化，工作效率高。系統(tǒng)高效節(jié)能。

②液壓系統(tǒng)采用旁置式獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)，通過設(shè)定溫度范圍，利用溫控器自動(dòng)控制冷卻器的啓閉，使工作油液始終保持在恒定的范圍之內(nèi)，達(dá)到了高效、節(jié)能的目的。

③獨(dú)特的卸壓回程方式能取得在減小回程沖擊和快速回程之間的良好協(xié)調(diào)。

④液壓泵組采用下置式進(jìn)油，可延長(zhǎng)泵的使用壽命和降低工作時(shí)産生的噪聲。

⑤在主油路上設(shè)置高壓過濾器而取消低壓吸油過濾器，盡管增加了制造成本，但能較大地提高可靠性和降低維修成本。

⑥液位指示器能遠(yuǎn)傳顯示和實(shí)現(xiàn)缺油保護(hù)。

⑦采用全不鏽鋼油箱和管路，爲(wèi)液壓系統(tǒng)組件長(zhǎng)期可靠工作提供了基礎(chǔ)。

⑧該雙向油壓機(jī)系統(tǒng)可推廣至其他液壓機(jī)中。

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