在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),應(yīng)該按照不同使用場合做對應(yīng)設(shè)計(jì)。液壓泵組是指液壓泵及驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器及傳動(dòng)底座組件。禁忌液壓泵傳動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸之間采用硬性連接,通常采用彈性聯(lián)軸器,大型液壓泵組的液壓泵與原動(dòng)機(jī)之間還可采用特殊的帶內(nèi)花鍵孔的電動(dòng)機(jī)或中型法蘭等連接。若原動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大,則液壓泵與原動(dòng)機(jī)之間采用帶輪或此輪連接,泵軸上的徑向負(fù)載不得超過泵制造廠的規(guī)定,否則應(yīng)加一對帶軸承的支座來安裝帶輪或齒輪。
關(guān)于液壓系統(tǒng)的油箱,油箱設(shè)計(jì)非常重要,大了太浪費(fèi),小了沒法用。在結(jié)構(gòu)上一般斜坡底,為了更換液壓油時(shí)能夠排盡并帶走底部沉淀物,故液壓站油箱底應(yīng)設(shè)計(jì)為斜坡狀;油箱底也不能做成雙層底,否則不利于散熱。
液壓站的吸油管不可離箱底太近,應(yīng)盡量避免吸油管太低而將雜質(zhì)吸入泵內(nèi),回油管應(yīng)該伸至液面之下,以避免回油飛濺而產(chǎn)生氣泡和噪聲。如果有條件的話,能將吸油區(qū)和回油區(qū)隔開,這樣可增加液流循環(huán)途徑,提高散熱和分離空氣效果。隔板高度應(yīng)適當(dāng),過低不起作用,過高可能造成液壓泵吸空。
油箱內(nèi)壁處理采用噴塑處理,塑料具有耐酸堿、附著力好、抗沖擊力強(qiáng)、均勻光亮美觀等特點(diǎn),值得優(yōu)先采用。
空氣過濾器的通流量應(yīng)大于液壓的流量,以便及時(shí)補(bǔ)充泵軸抽油時(shí)液位的下降。
Copyright ? 蘇州逐利機(jī)電有限公司 版權(quán)所有 備案號(hào):蘇ICP備15047935號(hào)-1