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AOTAI磁性開(kāi)關(guān) 感應(yīng)器 氣缸SC MAL MA CS1-J 亞德客型 SVNX磁環(huán)傳感器

發(fā)布日期:2024-11-7瀏覽次數(shù):20

AOTAI磁性開(kāi)關(guān) 感應(yīng)器 氣缸SC MAL MA CS1-J 亞德客型 SVNX磁環(huán)傳感器

液壓沖擊怎么防止?

在液壓系統(tǒng)中,管路內(nèi)流動(dòng)的液體常常會(huì)因很快地?fù)Q向和閥口的突然關(guān)閉,在管路內(nèi)形成一個(gè)很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象叫液壓沖擊。本文給大家分析下液壓沖擊的危害、産生的原因以及防止液壓沖擊的方法。

(1)液壓沖擊的危害

①?zèng)_擊壓力可能高于正常工作壓力的3~4倍,使系統(tǒng)中的元件、管道、儀表等遭到破壞。

②沖擊産生的沖擊壓力使壓力繼電器誤發(fā)信號(hào),干擾液壓系統(tǒng)的正常工作,影響液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性。

③引起振動(dòng)和噪聲、連接件松動(dòng):造成漏油、壓力閥調(diào)節(jié)壓力改變、流量閥調(diào)節(jié)流量改變;影響系統(tǒng)正常工作。

(2)液壓沖擊産生的原因

①管路內(nèi)閥口迅速關(guān)閉時(shí)産生液壓沖擊。

②運(yùn)動(dòng)部件在高速運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)停止,産生壓力沖擊(慣性沖擊)Δp。

(3)防止液壓沖擊的一般辦法

①對(duì)于閥口突然關(guān)閉産生的壓力沖擊,可采取下述方法排除或減輕

a·減慢換向閥的關(guān)閉速度,即增大換向時(shí)間t。例如采用直流電磁閥比交流的液壓沖擊要?。徊捎脦ё枘岬碾娨簱Q向閥可通過(guò)調(diào)節(jié)阻尼以及控制通過(guò)先導(dǎo)閥的壓力和流量來(lái)減緩主換向閥閥芯的換向(關(guān)閉)速度,液動(dòng)換向閥也與此類似。

b.增大管徑,減少流速,從而可減少Av,以減少?zèng)_擊壓力Ap,縮短管長(zhǎng),避免不必要的彎曲;或采用軟管也行之有效。

c.在滑閥完全關(guān)閉前減慢液體的流速。例如改進(jìn)換向閥閥控制邊的結(jié)構(gòu),即在閥芯的棱邊上開(kāi)長(zhǎng)方形或V形節(jié)流槽,或做成錐形(半錐角2°~5°)節(jié)流錐面,較之直角形控制邊,液壓沖擊大爲(wèi)減少;在外圓磨床上,對(duì)先導(dǎo)換向閥采取預(yù)制動(dòng),然后主換向閥快跳至中間位置,工作臺(tái)液壓缸左、右腔瞬時(shí)進(jìn)壓力油(主閥爲(wèi)P型),這樣可使工作臺(tái)無(wú)沖擊地平穩(wěn)停止;平面磨床工作臺(tái)換向閥可采用H型,這樣,當(dāng)換向閥快跳后處于中間位置時(shí),液壓缸左、右兩腔互通且通油池,可減少制動(dòng)時(shí)的沖擊壓力(參閱圖1)。

控制閥的閥控制邊


②運(yùn)動(dòng)部件突然被制動(dòng)、減速或停止時(shí),産生的液壓沖擊的防止方法(例如液壓缸)。

a·可在液壓缸的入口及出口處設(shè)置反應(yīng)快、靈敏度高的小型安全閥(直動(dòng)型),其調(diào)整壓力在中、低壓系統(tǒng)中爲(wèi)最高工作壓力的105%~115%,如液壓龍門(mén)刨床、導(dǎo)軌磨床等所采用的系統(tǒng);在高壓系統(tǒng)中,爲(wèi)最高工作壓力的125%,如液壓機(jī)所采用的系統(tǒng)。這樣可防止沖擊壓力不會(huì)超過(guò)上述調(diào)節(jié)值。

b.在液壓缸的行程終點(diǎn)采用減速閥,由于緩慢關(guān)閉油路而緩和了液壓沖擊。

c.在快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)時(shí)(如組合機(jī)床)設(shè)置行程節(jié)流閥,并設(shè)置含兩個(gè)角度的行程撞塊,通過(guò)角度的合理設(shè)計(jì),防止快進(jìn)轉(zhuǎn)換爲(wèi)工進(jìn)時(shí)的速度變換過(guò)快造成的壓力沖擊;或者采用雙速轉(zhuǎn)換使速度轉(zhuǎn)換不至于過(guò)快。

d.在液壓缸端部設(shè)置緩沖裝置(如單向節(jié)流閥)控制液壓缸端部的排油速度,使液壓缸運(yùn)動(dòng)到缸端停止時(shí),平穩(wěn)無(wú)沖擊。

e.在液壓缸回油控制油路中設(shè)置平衡閥(立式液壓機(jī))和背壓閥(臥式液壓機(jī)),以控制快速下降或水平運(yùn)動(dòng)的前沖沖擊,并適當(dāng)調(diào)高背壓壓力。

f.采用橡膠軟管吸收液壓沖擊能量。

g.在易産生液壓沖擊的管路位置,設(shè)置蓄能器吸收沖擊壓力。

h.采用頂部裝有雙單向節(jié)流閥的液動(dòng)換向閥,適當(dāng)調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥,可延緩主閥芯的換向時(shí)間,減少?zèng)_擊。

i.適當(dāng)降低導(dǎo)軌的潤(rùn)滑壓力,例如某磨床規(guī)定的潤(rùn)滑壓力爲(wèi)0. 05~0. 2MPa,潤(rùn)滑壓力調(diào)到0.2MPa時(shí),往往出現(xiàn)換向沖擊;降低到0. 15MPa時(shí),沖擊立刻消失。

j.液壓缸缸體孔配合間隙(間隙密封時(shí))過(guò)大,或者密封破損而工作壓力又調(diào)得很大時(shí),易産生沖擊??芍嘏浠钊蚋鼡Q活塞密封,并適當(dāng)降低工作壓力,可排除因此帶來(lái)的沖擊現(xiàn)象。

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