SLCGQ氣缸磁性開關(guān)感應(yīng)開關(guān)CS1-U F J H G M S A C73 NPN-2M

液壓系統(tǒng)在電梯中的應(yīng)用及特點(diǎn)

液壓電梯是通過液壓動(dòng)力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運(yùn)動(dòng)，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運(yùn)動(dòng)的電梯。

液壓電梯是機(jī)、電、電子、液壓一體化的産品，由相對(duì)獨(dú)立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成。液壓系統(tǒng) 、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)。

液壓電梯是“電梯”的一種，液壓油從油泵經(jīng)各種閥流入油缸,由柱塞動(dòng)轎廂上升,當(dāng)油缸內(nèi)的液壓油返回油箱時(shí)轎廂便下降。適合用于提升高度小載重量大，速度小且要求下置機(jī)房的場(chǎng)合。

液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外，還設(shè)有：

1、溢流閥。可防止上行時(shí)壓力過高。

2、應(yīng)急手動(dòng)閥，電源發(fā)生故障時(shí)，可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置，自動(dòng)開啓層門轎門，使乘客安全走出轎廂。

3、手動(dòng)泵，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可操作手動(dòng)泵打出高壓油，使轎廂上升到最近的層樓位置。

4、管路破裂閥，液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí)，可自動(dòng)切斷油路。

5、油箱油溫保護(hù)。當(dāng)油箱中油溫超過某一值時(shí)，油溫保護(hù)裝置發(fā)出信號(hào)，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啓動(dòng)電梯。

因液壓電梯運(yùn)行平穩(wěn)、舒適、低噪音、井道利用率高等優(yōu)點(diǎn)，近幾年在商場(chǎng)、辦公樓、停車場(chǎng)、車站與機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)合廣泛使用，與其它驅(qū)動(dòng)形式（如曳引電梯）垂直運(yùn)輸工具相比較，具有以下功能特點(diǎn)：

①機(jī)房設(shè)置靈活：不需要頂層機(jī)房。

②噪聲低。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵，同時(shí)油泵、電機(jī)可設(shè)計(jì)成潛油式工作，構(gòu)成一個(gè)泵站整體，大大降低了噪聲。

③防爆性能好。液壓電梯采用低凝阻燃液壓油，油箱又爲(wèi)整體密封，電機(jī)、油泵浸沒在液壓油中，能有效防止可燃?xì)?、液體的燃燒。

④故障率低。由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，且有良好的電液控制方式，電梯運(yùn)行故障可降至最低。

⑤節(jié)能性好。液壓電梯下行時(shí)，靠自重産生的壓力驅(qū)動(dòng)，能節(jié)省能源。

⑥建筑強(qiáng)度要求低：建筑物不受垂直力。

⑦運(yùn)行乘坐舒適：比例閥可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。

⑧安全可靠：由主機(jī)輸送工作油舉升柱推動(dòng)轎廂上升，靠轎廂自重配合閥門開啓，轎廂自然下降，能源節(jié)省且無5.鋼絲繩耗損之顧慮，由機(jī)坑底部承受重量，對(duì)地震承受力高，且運(yùn)行安全可靠。

⑨載重容易：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，籍由調(diào)整柱塞直徑與數(shù)量即可安全且輕易舉升50T載重量。

⑩設(shè)置方便：液壓電梯機(jī)房可設(shè)于電梯井道周圍10米以內(nèi)機(jī)房使用面積約2mx2m左右，足夠容納設(shè)備及安裝、保養(yǎng)空間，可充分配合建筑設(shè)計(jì)來合理布局。

⑪可降低投資成本：頂部距離（OH）爲(wèi)3.6m以上即可,且機(jī)房可配合建筑單位設(shè)置,使之建筑布局更加合理、美觀，更加體現(xiàn)總體價(jià)值觀念。

⑫故障排除簡(jiǎn)單安心：液壓系統(tǒng)式電梯于停電或故障關(guān)人時(shí)可由管理人員簡(jiǎn)易操作步驟，即可救出人員。

⑬機(jī)房設(shè)置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動(dòng)力，因此機(jī)房位置在離井道周圍20M的范圍內(nèi)，再也不需要用傳統(tǒng)方式將機(jī)房設(shè)在井道上部。

⑭井道利用率高。一般液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置，故可提高井道面積利用率。

⑮井道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負(fù)荷，均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上，對(duì)井道地牆及頂部的建筑性能要求低。

⑯運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動(dòng)力均勻平穩(wěn)，且比例閥能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，電梯運(yùn)行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于曳引調(diào)速梯。

⑰安全性好、可靠性高、易于維修。

CS1-F   CS1-U   CS1-J   CS1-S   CS1-G     CS1-M     CS1-M-S10     CS1-M-S12     CS1-M-S16   CS1-M-S20   CS1-M-S25   CS1-M-S32   CMSG-020   CMSJ-020   CMSH-020   CMSE-020   CS1-M-S40   CS1-G   CS1-M   CS1-H   CS1-E   CS1-A   CS1J-020   CS1J  -30  CS1F-020   CS1F-030   CS1U-020   CS1U-030   CS1G-020   CS1M-020   CS1S-020   CS1H-020   CS1E-020   CS1A-020   DS1A-020   DS1AN-020   CS1-M(直插型)   CS1-FB(常閉型）   CS1-UB(常閉型）   CS1-JB(常閉型）   CS1-SB(常閉型）   CS1M-020S10   CS1M-020S12   CS1M-020S16   CS1M-020S20   CS1M-020S25   CS1M-020S32   CS1M-020S40   DMSJ-020   DMSG-020   DMSH-020   DMSE-020   DMSJ-N020   DMSG-N020   DMSH-N020   DMSE-N020   DMSJ-P020   DMSG-P020   DMSH-P020   DMSE-P020   SC支架   CS1-U  CS1-J  CS1-H  CS1-G  CS1-M  CS1-S  CS1-F  CS1-M-S10-2M  CS1-M-S12-2M  CS1-M-S16-2M  CS1-M-S20-2M  CS1-M-S25-2M  CS1-M-S32-2M  CS1-M-S40-2M  CS1-Z73  CS1-A  CS1-UX  CS1-UH  CS1-UN  CS1-JN  CS1-HN  CS1-MN  CS1-GN  CS1-UP  CS1-JP（PNP）三線  CS1-HP（PNP）三線  CS1-GP（PNP）三線  CS1-MP（PNP）三線    CS1-J-020  CS1-G-020  CS1-F-020  CS1-U-020  CS1-A-020  CS1-H-020  CS1-E-020  CS1-M-020  CS1-J-030  CS1-G-030  CS1-F-030  CS1-U-030  CS1-A-030  CS1-H-030  CS1-E-030  CS1-M-030  CS1-J-050  CS1-G-050  CS1-F-050  CS1-U-050  CS1-E-050