LAIFLUID引導方向閥SOL-06-18 SOL-04 SOL-08 3K-25 TV-AB液壓磨床閥
液壓系統(tǒng)油缸不動作故障處理
1.壓力不足
(1)油液未進入液壓油缸
1) 換向閥未換向
2) 系統(tǒng)未供油
(2)雖有油,但沒有壓力
1) 液壓系統(tǒng)有故障,主要是泵或溢流閥有故障
2) 內(nèi)部洩漏嚴重,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴重
(3)壓力達不到規(guī)定值
1) 密封件老化、失效,密封圈唇口裝反或有破損
2) 活塞環(huán)損壞
3) 系統(tǒng)調(diào)定壓力過低
4) 壓力調(diào)節(jié)閥有故障
5) 通過調(diào)整閥的流量過小,液壓油缸內(nèi)洩漏量增大時,流量不足,造成壓力不足
處理措施:
① 檢查換向閥未換向的原因并排除
② 檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并排除
③ 檢查泵或溢流閥的故障原因并排除
④ 緊固活塞與活塞桿并更換密封件
⑤ 更換密封件,并正確安裝
⑥ 更換活塞桿
⑦ 重新調(diào)整壓力,直至達到要求值
⑧ 檢查原因并排除
⑨ 調(diào)整閥的通過流量必須大于液壓油缸內(nèi)洩漏量
2.壓力已達到要求但仍不動作
(1)液壓油缸結構上的問題
1) 活塞端面與缸筒端面緊貼在一起,工作面積不足,故不能啓動
2) 具有緩沖裝置的缸筒上單向閥回路被活塞堵住
(2)活塞桿移動“別勁”
1) 缸筒與活塞,導向套與活塞桿配合間隙過小
2) 活塞桿與夾布膠木導向套之間的配合間隙過小
3) 液壓油缸裝配不良(如活塞桿、活塞和缸蓋之間同軸度差,液壓油缸與工作臺平行度差)
4) 液壓回路引起的原因,主要是液壓油缸背壓腔油液未與油箱相通,回油路上的調(diào)速閥節(jié)流口調(diào)節(jié)過小或連通回油的換向閥未動作
處理措施:
① 端面上要加一條通油槽,使工作液體迅速流進活塞的工作端面
② 缸筒的進出油口位置應與活塞端面錯開
③ 檢查配合間隙,并配研到規(guī)定值
④ 檢查配合間隙,修刮導向套孔,達到要求的配合間隙
⑤ 重新裝配和安裝,不合格零件應更換
SVPF-20-A3 SVPF-20-A2 SVPF-20-A1 VPF-12-A3 SVPF-15-A3 SVPF-20-A3 SVPF-30-A3 SVPF-40-A3 VPF-20-A1 SVPF-20-A2 SVPF-20-A3 SVPF-15-A1 SVPF-15-A2 SVPF-15-A3 SVPF-12-A1 SVPF-12-A2 SVPF-12-A3
3K-20 3K-25 4K-20 4K-25
SOL-04 SOL-06 SOL-08 SOL-12 SOL-16
50T-07-F-R-01 50T-10-F-R-01 50T-12-F-R-01 50T-14-F-R-01 50T-17-F-R-01 50T-20-F-R-01 50T-23-F-R-01 50T-26-F-R-01 50T-30-F-R-01 50T-36-F-R-01 50T-39-F-R-01 50T-43-F-R-01 50T-07-F-R-02 50T-10-F-R-02 50T-12-F-R-02 50T-14-F-R-02 50T-17-F-R-02 50T-20-F-R-02 50T-23-F-R-02 50T-26-F-R-02 50T-30-F-R-02 50T-36-F-R-02 50T-39-F-R-02 50T-43-F-R-02 150T-61-F-R-01 150T-75-F-R-01 150T-94-F-R-01 150T-116-F-R-01 150T-125-F-R-01 50T+PA/50T+PB 150T+PA/150T+PB
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DS-12-FR DS-13-FR DS-14-FR DS-11P/12P/13P/14P DS-11P DS-12P DS-13P DS-14P DS-11-FR DS-12-FR DS-13-FR DS-14-FR
DVS-5V,DVM-5V DVS-3V,DVM-3V DVS-2V,DVM-2V DVS-1V,DVM-1V DVS-6V,DVM-6V
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