YUSTE油泵PV2R21-65/23F1雙聯(lián)泵PV2R21-41/31F1
如何從液壓元件中減少液壓沖擊?
在液壓系統(tǒng) 管路中液體流速或方向突然改變,或者運(yùn)動部件突然制動,使系統(tǒng)內(nèi)部的壓力突然急劇升高,形成很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象就叫做液壓沖擊。壓力峰值通常是正常工作壓力的幾倍,會損壞系統(tǒng)中的元件、管道、儀表等,令一些液壓元件産生誤動作,造成設(shè)備故障及事故。因此正確分析液壓沖擊形成的原因,并提出減小或排除措施,對提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性具有重要意義。
對部分液壓元件 減少液壓沖擊的方法如下:
①柱塞泵:爲(wèi)防止柱塞底部的密閉容器在吸、壓油腔轉(zhuǎn)換時因壓力突變而引起的壓力沖擊,一般在配流盤吸、壓油窗口的前端開設(shè)減振槽( 孔) ,或?qū)⑴淞鞅P順缸體偏轉(zhuǎn)一定角度放置。
②液壓缸:爲(wèi)避免因動量大在行程終點(diǎn)産生的液壓沖擊,一般在活塞上開有斷面爲(wèi)變截面三角形的軸向節(jié)流溝槽,當(dāng)活塞運(yùn)動接近缸蓋時,活塞與缸蓋之間的油液隻能從軸向節(jié)流溝槽流出,于是形成緩沖壓力使活塞制動。
③電液換向閥:在電液換向閥中,主閥芯的移動速度可由單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié),這使系統(tǒng)中的執(zhí)行元件能夠得到平穩(wěn)無沖擊的換向。單向節(jié)流閥可疊放在先導(dǎo)閥與主閥之間。調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口,即可調(diào)節(jié)主閥換向時間,從而消除執(zhí)行元件的換向沖擊。
液壓系統(tǒng) 中液壓沖擊複雜多樣,産生的后果也非常嚴(yán)重。到目前爲(wèi)止,要完全消除和避免液壓沖擊對液壓系統(tǒng)造成的危害是不可能的,也是不現(xiàn)實的,它與液壓元件的結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)的設(shè)計安裝和使用維護(hù)都有關(guān)系。但是正確認(rèn)識液壓沖擊産生的原因和造成的后果是必要的,以便在液壓系統(tǒng)設(shè)計中充分考慮這些因素,采取相應(yīng)措施,盡量減少液壓沖擊,將其危害降到最低程度。
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