臺灣谷研KUOYEN齒輪泵VS-2A-F9R-4B,VS-2A-F11R-4B,VS-2A-F12R-4B

淺談液壓系統(tǒng)內(nèi)齧合齒輪泵

液壓系統(tǒng)中，常見液壓油泵主要有葉片泵、齒輪泵、柱塞泵這3種，本文 大蘭液壓小編主要講講內(nèi)齧合齒輪泵。

內(nèi)齧合齒輪泵有漸開線齒形和擺線齒形兩種，如下圖所示。其工作原理和主要特點與外齧合齒輪泵相同，隻是兩個齒輪的大小不一樣，動內(nèi)齒輪以各自的中心同方向旋轉(zhuǎn)。

在漸開線內(nèi)齧合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙闆，以便把吸油腔和壓油腔隔開。當小齒輪帶動內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動時，左半部輪齒退出齧合，形成真空，完成吸油過程。進入齒槽的油液被帶到壓油腔，右半部輪齒進入齧合將液壓油擠出，從壓油口排油。與外齧合齒輪泵相比其流量脈動小，結(jié)構(gòu)更緊湊，質(zhì)量輕，噪聲小和效率高，還可以做到無困油現(xiàn)象等優(yōu)點。其不足之處是齒形複雜，需專門高精度加工設(shè)備加工。

在擺線形內(nèi)齧合齒輪泵（又稱擺線轉(zhuǎn)子泵）中，小齒輪與內(nèi)齒輪相差一個齒，當小齒輪帶動內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動時，所有小齒輪的輪齒都進入齧合，形成幾個獨立的密封腔，不需設(shè)置月牙闆。隨著內(nèi)外齒輪的齧合旋轉(zhuǎn)，各密封腔的容積發(fā)生變化，從而進行吸油和壓油。其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，零件少，工作容積大，轉(zhuǎn)速高，運動平穩(wěn)，噪聲低。但由于齒數(shù)少，其流量脈動較大，齧合處間隙洩漏大，所以此泵的工作壓力較低(一般爲2.5～7MPa)，通常作爲潤滑、補油等輔助泵使用。

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