BSG-06-2PN-24V
BSG-03-2PN-24V
BSG-06-2PN-220V
BSG-03-2PN-24-220V
噪音值極低,即使壓力或轉(zhuǎn)數(shù)變大噪音值也幾乎不變,這是因?yàn)閮?nèi)嚙合齒輪泵的構(gòu)造,并且采用了特殊的齒形使嚙合容積變得非常小的
緣故而且音質(zhì)很好,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音幾乎不會(huì)察覺。閥門生產(chǎn)企業(yè)眾多,而多數(shù)又是低價(jià)格的粗糙產(chǎn)品參與市場競爭。隨著各種因素的影響,用戶
不會(huì)單單通過價(jià)格來確定供應(yīng)商,更多是通過相對(duì)的高價(jià)去采購性價(jià)比更好的產(chǎn)品。過去單純只靠價(jià)格競爭搶占市場的機(jī)會(huì)將會(huì)越來越少。
閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,并具有非??煽康那袛鄤?dòng)作,使得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。
因?yàn)楹唵蔚臉?gòu)造加上對(duì)滑動(dòng)面進(jìn)行了強(qiáng)制潤滑,部品之間沒有直接接觸,所以功能部品的磨損幾乎不會(huì)發(fā)生。因此即使使用潤滑差的油(水
-甘醇等)
31、往復(fù)泵的活塞由連桿曲軸與原動(dòng)機(jī)相連。原動(dòng)機(jī)可用電]機(jī),亦可用蒸汽機(jī)。 往復(fù)泵適用于高壓頭、小流量、高粘度液體的輸送,但不
宜于輸送腐蝕性液體。有時(shí)由蒸汽機(jī)直接帶動(dòng),輸送易燃、易爆的液體。泥漿泵開機(jī)前,請(qǐng)檢查進(jìn)水管、出水管是否有堵塞,向前后軸承加
注黃油,檢查盤根是否充滿。泥漿泵工作時(shí)應(yīng)配備高壓清水泵,將大于泥漿泵壓力的清水輸向防漏填料,對(duì)填料進(jìn)行防護(hù),泥漿泵工作時(shí)不
得關(guān)閉沖洗泵,否則,將使密封部分迅速磨損。人工操縱卸載元件常用于為快速動(dòng)作而需大流量及快速動(dòng)作而需大流量及為精確控制而減少
流量的回路,例如快速伸縮的起重臂回路。圖1所示回路的卸載閥無操縱信號(hào)作用時(shí),回路一直輸出大流量。對(duì)于常開閥,在常態(tài)下回路將
輸出小流量。
32、在泵的兩個(gè)對(duì)稱工作腔中中各裝有一塊隔膜,由中心聯(lián)桿將其連結(jié)成一體。壓縮空氣從泵的進(jìn)氣口進(jìn)入配氣閥,通過配氣機(jī)構(gòu)將壓縮空
氣引入其中一腔,推動(dòng)腔內(nèi)隔膜運(yùn)動(dòng),而另一腔中氣體排出。一旦到達(dá)行程終點(diǎn),配氣機(jī)構(gòu)自動(dòng)將壓縮空氣引入另一工作腔,推動(dòng)隔膜朝相
反方向運(yùn)動(dòng),從而使兩個(gè)隔膜連續(xù)同步地往復(fù)運(yùn)動(dòng)。氣缸均肩并肩排成一個(gè)平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,而且使用一個(gè)氣缸蓋,制造成
本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低。“直列"可用l代表,后面加上氣缸數(shù)就
是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào),現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動(dòng)機(jī)在圖示中壓縮空氣由進(jìn)入配氣閥,使膜片向右運(yùn)動(dòng),則室的吸力使介質(zhì)由入口
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